Tout ce qu’il faut savoir sur les roues de contact ! 10 Février 2023

Tout ce qu’il faut savoir sur les roues de contact !

Premièrement, vous devez savoir pour quelles opérations et avec quels matériaux (bois, acier, laiton, titane, aluminium) ces roues seront utilisées.

Voici ensuite un petit résumé de ce qu’il faut connaître et de ce que vous allez retrouver dans cet article :

    • Les dimensions : diamètre extérieur, épaisseur et alésage ;
    • La composition : caoutchouc ou vulkollan ;
    • La finition : lisse ou rainurée ;
    • La dureté : La dureté s’exprime en shores. Plus les shores seront élevées plus votre roue sera dure (40 shore, 60 shore, 80 shore…). La dureté aura une influence sur votre façon de travailler et l’échauffement des matières traitées. C’est pour cela que pour débuter, nous conseillons une roue en 60 shores (dureté moyenne).
    • La fixation : alésage classique, avec moyeu, avec roulement, axe fileté… La fixation permet de monter et adapter votre roue à votre backstand. 

I- Les dimensions

Les dimensions de votre roue de contact doivent être adaptées à votre backstand. Ayez toujours en tête le diamètre extérieur ainsi que l’épaisseur de cette dernière. La dimension de l’alésage est également très importante. L’alésage correspond au diamètre du petit trou intérieur qu’il y a au milieu de votre roue. C’est grâce à ce dernier, que vous pouvez monter votre roue sur votre machine.

 

Schéma des dimensions d'une roue de contact

II- La composition

  • 2 types de matières

Les roues peuvent être composées de matières différentes : caoutchouc ou vulkollan. Leur utilisation ne sera pas la même selon la matière choisie.

- Le caoutchouc est le plus utilisé. La dureté moyenne de la roue est de 60 shores.

- Le vulkollan est composé de mousse. Les roues seront donc plus souples et flexibles (dureté moyenne de 20-25 shores). Très utilisées dans le secteur médical, elles permettent de travailler des pièces avec des formes difficiles grâce à leur souplesse.

 

                                                   Roues de contact en caoutchouc               Roues de contact en vulkollan

  • Lisse ou rainurée

Les roues peuvent également être lisses ou rainurées. Les rainures évitent les échauffements de la bande tandis que le revêtement lisse est plus confortable au travail et engendre moins de vibrations.

 

Roue de contact lisse à gauche et rainurée à droite.

III-  La fixation et alésage

L’alésage et la fixation choisis pour votre roue permettent de l’adapter et de la monter sur votre arbre/backstand. Il en existe plusieurs : alésage classique, alésage avec moyeu, alésage avec moyeu + roulements, alésage avec axe fileté.

  • L'alésage classique à monter sur un arbre ou avec une douille.
  • L’alésage avec moyeu renforcé par un épaulement stabilise le maintien des roues. Vous pouvez y insérer vos propres billes à roulements, ces dernières sont universelles et peuvent être achetées seules.
  • L’alésage avec moyeu ET roulements assure un maintien boulonné et créée un mouvement d’entrainement. Il s’agit du montage le plus facile et confortable à l’utilisation.
  • L’axe fileté permet la création d’un nouveau poste de travail sur votre backstand. Avec leur axe fileté sur roulement, ces roues sont idéales pour le travail des pièces comportant de petits rayons.

 Roue de contact avec un alésage classiqueRoue de contact avec moyeuRoue de contact alésage avec moyeu et roulementsRoue de contact avec axe fileté

IV- Sur mesure

Nous possédons un stock de roues de contact de dimensions communes.

Vous avez des exigences particulières ? Nous vous proposons, grâce à notre partenaire,  fabricant de longue date, de confectionner vos roues sur mesure, suivant vos nécessités.

Pour récapituler (maintenant que vous vous êtes familiarisé avec tous ces termes), voici tout ce que vous devrez nous communiquer pour cette réalisation : 

    • Les dimensions (diamètre, épaisseur) et la dureté.
    • La matière : caoutchouc ou vulkollan.
    • Revêtement lisse ou rainuré.
    • Le type d’alésage (classique, avec moyeu, avec moyeu ET roulements, avec axe fileté) et ses dimensions.

 

V-  Regarnissage

Votre roue de contact est trop abimée et usée par le temps ?

Vous ne souhaitez pas investir dans une nouvelle pièce ? Toujours avec notre partenaire fabricant, nous vous proposons de regarnir/restaurer votre roue pour lui donner une seconde jeunesse.

N’hésitez pas à nous contacter au magasin au 04.73.80.67.45 ou par mail à info@soucille.eu pour toute demande particulière.

Consultez également notre catégorie de roues de contact sur notre site.

 

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